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Yamaha

Moteur Grande Puissance Yamaha – F250 Mécanique

Prix sur demande

Les moteurs hors-bord de la gamme grande puissance de Yamaha sont conçus pour offrir des performances exceptionnelles, une fiabilité inégalée et un fonctionnement pratique pour répondre aux besoins des plaisanciers professionnels et récréatifs les plus exigeants.

Caractéristiques

  • Cylindrée de 4,2 Litres à grand alésage : Le processus hautement perfectionné de thermoplacage par fusion du plasma utilisé sur la nouvelle gamme de hors-bord hauturiers V-6 Yamaha pour les parois des cylindres élimine les chemises classiques en acier, tout en rendant les parois 60 % plus solides. Comme l’alésage est plus grand, la puissance et le couple augmentent sans que les dimensions extérieures du cylindre ne changent. Cela allège aussi beaucoup l’ensemble et améliore le refroidissement du moteur. En outre, la « microtexture » des parois aide à réduire la perte due à la friction, à augmenter les performances et à améliorer la fiabilité.
  • Du capot supérieur à la pointe de l’arbre de l’hélice, l’embonpoint a été éliminé pour assurer un rendement maximal sans nuire à la durabilité. Le carter inférieur du moteur est même fait d’un composé de polymères perfectionné pour alléger l’ensemble et accroître la résistance à la corrosion.
  • Réactivité et accélération : Le calage variable des arbres à cames de Yamaha avance et retarde l’angle de l’arbre à cames d’admission pour améliorer de façon significative la puissance et la réaction de l’accélérateur à bas et à moyen régimes. Cela aide le nouveau hors-bord hauturier V-6 à quatre temps de 4,2 litres à grand alésage à déjauger et à accélérer à mi-régime comme pas un.
Description

Spécifications générales

  • Type de moteur : V6 à 60°, quatre-temps
  • Cylindrée : 4 169 cc
  • Alésage et course : 96 x 96 mm
  • Plage de régime : 5 000~6 000 tr/min
  • Rapport volumétrique : 10.3 : 1
  • Système d’admission : Dact, 24 soupapes en ligne directe, calage variable de l’arbre à cames (cvac)
  • Débit d’alternateur : 50 ampères (commandes mécaniques)
  • Alimentation : Injection électronique de carburant multipoint
  • Démarrage : Électrique
  • Allumage : Micro-ordinateur tci
  • Lubrification : Carter humide
  • Plage d’inclinaison/relevage : -3° jusqu’à +16°/67° avec dhri
  • Échappement : À travers le moyeu
  • Refroidissement : Eau brute, commande thermostatique
  • Sélection de marche : F/n/r (m. Av., point mort, m. Arr.)
  • Démultiplication : 21/12 (1.75:1)

Carburant et lubrification

  • Essence recommandée : Essence sans plomb (indice d’octane d’au moins 89)
  • Huile recommandée : Yamalube 4-m fc-w 10w-30
  • Contenance d’huile : 6.3 litres (incluant le filtre)

Dimensions

  • Longueur d’arbre : 25 pouces
  • Masse à sec : 253 kg (558 lb)
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