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Yamaha

Moteur puissance intermédiaire Yamaha – F50

Prix sur demande

Les moteurs Yamaha de puissance intermédiaire sont conçus avec les dernières avancées technologiques pour offrir des performances fiables, une économie de carburant optimale et un fonctionnement silencieux, tout en respectant les normes environnementales.

Caractéristiques

  • Mélange air-essence optimal : L’injection de carburant multipoint du F50 s’effectue avec précision et procure un mélange carburé optimal à chaque cylindre.
  • Régime de traîne variable : Régime de traîne variable du F50. Les modèles équipés d’une poignée de barre comportent en équipement de série le système de régime de traîne variable (RTV), qui permet à l’opérateur de suivre sa prise en sélectionnant son régime de traîne (par tranches de 50 tr/min), de 620 à 900 tr/min! Volant
  • Monté en surface : Le volant monté en surface garde les composants électriques sensibles hors de l’eau.
Description

Spécifications générales

  • Type de moteur : 4-cylindres en ligne
  • Cylindrée : 996 cc (60,8 po³)
  • Alésage et course : 63x75mm
  • Plage de régime : 5 000 à 6 000 tr/mn
  • Rapport volumétrique : 9,5:1
  • Système d’admission : Sact
  • Débit d’alternateur : 17 a
  • Alimentation : Iéc
  • Démarrage : Électrique
  • Allumage : Tci par microprocesseur
  • Lubrification : Carter humide
  • Plage d’inclinaison/relevage : -4° à +20°/69°
  • Échappement : Par hélice
  • Refroidissement : Eau/commande thermostatique
  • Sélection de marche : Avant, point mort, arrière
  • Démultiplication : 13,24 (1,85)

Carburant et lubrification

  • Essence recommandée : Ordinaire, sans plomb (octane minimum 87)
  • Huile recommandée : Yamalube 4-m fc-w 10w-30 ou 20w-40
  • Contenance d’huile : 2l

Dimensions

  • Longueur d’arbre : 20 po
  • Masse à sec : 112 kg (247 lbs)