Ensemble de roues universelles pour bateaux pneumatiques. Parfait pour partir en excursion seul avec tout son équipement de navigation. Facile à installer, amovible et ajustable. Les roues se retirent pour éviter toute encombrement avec votre moteur hors-bord.
Caractéristiques:
- 4 positions pour la hauteur
- 4 positions d’angle de levage
- Bras de roue amovible
- Vendue en paire
Le jeu de roues de lancement de bateau Seamax Easy Load est conçu par Seamax Canada, fabriqué avec l’alliage d’aluminium T6 de qualité marine le plus dur, avec traitement CNC. Toutes les pièces en aluminium sont recouvertes d’un revêtement anodisé d’aspect brillant. Le produit est adapté à l’utilisation en eau salée; les petites pièces sont toutes fabriquées en acier inoxydable solide.
Supporte un chargement maximum de 500 lbs dans toutes les conditions. Idéal pour les bateaux gonflables, les bateaux en aluminium et les bateaux en fibre de verre.
Ce système est conçu pour les bateaux avec tableau arrière. La longueur du bateau ne doit pas dépasser 16 pieds et le poids total 500 lbs.
Pour installer correctement la paire de roues, il faut d’abord percer 4 trous (5/16″) dans le tableau arrière pour le montage. Un renfort supplémentaire peut être nécessaire sur certains tableaux arrière en aluminium. Vous pouvez également utiliser du mastic marin. Nous suggérons le Sikaflex 291 ou le 3M 5200.
L’incrément de longueur du bras de roue est de 2,5 pouces par étage, plus le diamètre de la roue. La gamme de longueur est de 22 à 28 pouces.
Gonflage des pneus : Les pneus du Dolly peuvent ne pas être complètement gonflés lors de l’expédition. Veuillez ne donner qu’une pression de 15 – 20 PSI à température ambiante avant de l’utiliser. Il est préférable d’utiliser une pompe à air numérique de type portable en cas de surgonflage des pneus. Un pneu trop gonflé peut causer des dommages.
Les pneus ont un diamètre de 12 pouces et une largeur d’environ 4 pouces. Ils sont faits de caoutchouc naturel de qualité automobile renforcé de 4 plis qui résiste bien aux rayons UV, à la chaleur et à l’eau salée pendant une période pouvant aller jusqu’à dix ans. Pour éviter toute perte d’air, la chambre à air est en butyle, avec une valve à air en « L » en cuivre. La jante est en nylon renforcé avec un trou de 1″ de diamètre pour l’essieu sans roulement car ce produit est conçu pour un usage marin. Ces pneus et jantes de haute qualité pour la marine vous assureront de nombreuses années d’utilisation sans problème.
Entretien : Laver à l’eau douce après utilisation. Vérifiez la pression des pneus avant chaque utilisation. Ne stockez pas les roues au soleil ou à côté de la chaleur pour maximiser leur durée de vie. Retirez le bras de la roue du support de tableau arrière lorsque vous rangez votre bateau. Il faut lubrifier le système de chariot à ressort. Gardez la goupille de verrouillage sur le support de chariot.
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